中国国家画院(国展)美术中心拉开帷幕，吸引了不少的眼球，也引出不少的质疑声。前不久国展美术中心宣布成立，就提出要打造集艺术创作、交流、展览、流通、销售等功能于一体的国家级艺术航母，顿时包括设施奢华、艺术家角色、投资方丑闻等问题一股脑的涌上来。国展美术中心总裁、香港俊安集团董事彭骏雄称，国展美术中心从始至终没有花国家一分钱，组织运营形式完全符合市场原则。
如若彭骏雄所说为实，对于这样一家出资方为私人性质的美术中心，旁人真心没必要太多置喙，暗中说上一句“财大气粗”做做唏嘘之状也就得了，然而舆论单纯关注这个见烂了的“航母”叫法，多少就会引得一片哗然了。彭骏雄急于出来解释也无非要澄清一些事实，省得大家盯住这架“国家级艺术航母”紧紧不放了。不过听完解释，舆论也没放轻松，既然是私人出资，中国国家画院、中国国际展览中心等主办方算是什么身份；签约艺术家鉴定和估价只是市场行为的话，一条龙“服务”又算什么；国展美术中心规模如此之大，尾大不掉，目的到底是盈利还是噱头？
这就多少有些吹毛求疵了。由业内行会牵头，大型企业投资，建设一个对艺术多有益处的美术中心，若是不盈利市场不买账，那也是投资方自己的经营问题，和其他没有关系。投资方合作方一多，资金上难免出些小问题，小包工头尚且免不了，又何苦苛责一个如此大的项目；再集合创作、展览、销售各项功能，美术中心也并非垄断平台，所谓的鉴定功能也只是众多估价单位中的一个，艺术品价格是买卖方双向决定的市场行为，若单纯由艺术家自己定价，想想也不会有人认可，这样违背常识的行为估计人家是做不出来的。至于什么“国家级艺术航母”，只是一个叫法问题，虽然这年头什么项目都愿意盖个某某“航母”的帽子，就是这么一提，谁又认真呢？
这是一个各种“航母”让人不断失望的时代，一个大报兼并几家办不下去的小报小刊就敢叫“报业航母”，一个快递公司整合几家运输企业就敢称“物流航母”；就算一个培训班多开设几个专业也敢打出“教育航母”的幌子，各种用生命博眼球的市场行为里头，“航母”这个招牌已经失去了其应该有的内涵，沦落为一个谁都能拿来一用的破帽子，成了一个零落的中国式高大全之梦。
艺术家本就应该专注于艺术创作，整天在拍卖行与画廊之间流连忘返也不应该是正经艺术家的工作；拥有12500平方米的艺术空间、52间名家工作室及两个大型公共展厅，对于一个国家级艺术交流中心来说并不奢侈，有点样子也才能够承办更高规模的活动；中国国家画院也并非是整个市场，组织依托也并非是对艺术界的垄断，不管这架“国家级艺术航母”的称谓是否名实相符，对于中国艺术界都是一件好事，这年头连个画廊都敢做成国际托拉斯，一个国家级的美术中心又何妨叫叫“航母”打打中国艺术界的声威呢？
当然了，这些对国展美术中心的质疑也并非空穴来风，也暴露了人们对文化产业，尤其是艺术建设的谨慎与失望。艺术圈里潜规则多于明规则，很多事情大家只能心里默叹却没法拿到台面上说。“狼来了”的心理也让大家对于这种事只能是先质疑后考证了。中国式的“航母”梦和中国式的“艺术梦”、“文化梦”一样，有梦固然好，梦做的太多太虚也难免南柯梦醒后空余慨叹了。
责任编辑：王海霞
